（中非供应链讯）最新尼日利亚新闻，尼日利亚港口经营者表示，2016年或是尼日利亚港口运营最糟糕的一年。
距2017年仅剩几天的时间，包括尼日利亚港口运营商在内的海运利益相关者表示，2016年尼日利亚港口运营情况十分具有挑战性。而利益相关者将挑战归咎于尼日利亚联邦政府的不利政策。

港口业务原本是尼日利亚非石油收入的大项，但据尼日利亚港口管理局（NPA）统计，2016年尼日利亚港口进口大幅下降，进出船舶数量下降至11年来最低。

与此同时，NPA承诺2017年会改善Apapa港口的道路情况，表示该项目已经列入2017年预算案中。

尼日利亚海港进行商协会（STOAN）发言人表示，希望政府降低关税，该国的不利政策使得尼日利亚港口运营陷入低谷。比如对汽车征收的高税率，使港口车辆运输基本消失，滚装也遭受毁灭性打击。同样情况也包括大米、41项产品禁令等，STOAN发言人表示高关税只会让走私更加猖獗。 

中非供应链分析，由于实施了多项限制进口的进出口贸易政策，2016年或是尼日利亚港口运营最糟糕的一年，不仅港口进口大幅下降，进出船舶数量也下降至11年来最低。（编选：中非供应链）