(中非供应链讯）当柜量大或者目的地离卸货港距离远的时候，客户通常会要求在定舱时申请足够长的免柜免堆期。只知道免柜比较容易，免堆相对困难，究竟有何区别?中非供应链在这里和大家分享一下。
DEMURRAGE：指集装箱在承运人或其代理人控制下的集装箱超期(逾期)使用费，通常指收货人清关提货前在目的地码头或堆场发生的集装箱超期使用费。

DETENTION：指集装箱在收货人掌管之下的集装箱超期(逾期)使用费，即收货人清关后将集装箱提出堆场或码头而没在规定时间内返还空箱而产生的。

Demurrage & Detention 的 Free time，区别在于：Free Demurrage：从货柜卸到码头开始计算，直到货柜被提出码头止;Free Detention：货柜从提出码头开始计算，到空柜返回码头止;

另外还有一个Storage(堆存期)：这是码头堆存费，从货柜卸到码头开始结算，到货柜提走止。

其中Demurrage& Detention因为是滞柜费，是由船公司收取的，free time 正常是7天左右，有些港口因为中转或其他方面的原因，可以申请到10-14天，更长的可以申请到21天;而Storage则是码头收取的堆存费，free time 一般是在5-7天，通常比较难申请。

一般情况下，所申请和批复的Free time = Free Demurrage + Free Detention。正常情况下，在目的港的Free time为7天，申请14天一般船公司都会批，21天难度有点大，除非是稳定客户或船公司在港的柜子多得用不了。很多人并不了解Demurrage和Detention的区别。而Storage则是码头向船公司收取的集装箱堆存费，Free storage的时间取决于码头，而不是船公司。（编选：中非供应链）