中国物流网专家主持人、中国物流技术开发协会理事长牟惟仲：中国物资流通技术开发协会是由热心流通技术研究与发展的企事业单位组成。 
流通技术包括商流技术、物流技术与信息（流）技术。当前物流技术的发展在我国正在成为一个热点。众所周知，进入九十年代后，我国传统物流正在向现代物流转变，许多物流企业都在探索向现代物流企业转化的道路与模式。 座落在深圳福田保税区的海福发展（深圳）有限公司是我协会的会员单位之一。他们从事的为高科技电子产品生产企业实行料件配送业务，就是现代物流的一种－－第三方物流。

 该公司承接了国际著名电子企业IBM公司在我国境内生产厂的电子料件的配送业务。为此他们按IBM的要求开发了一套严密控制作业流程和管理物流信息的电子网络系统。在这个电子网络系统的支持下，将IBM分布在全球各地共140余家供应商的料件以海、陆、空物流网络有机地联系在一起。

其装着料件的集装箱运达香港机场或码头后，由公司配送中心进行报关、接运，并负责质检、分拆、选货、配套、集成、结算、制单、信息传递、运输、装卸等项作业环节，将上千种电子料件在24小时内安全、准确地完成从香港－保税区－IBM工厂生产线的物流过程。保证IBM生产厂在料件零库存状态下生产；另外还要把不合格的料件在规定时间内准确无误地退给IBM的各供应商，与此同时还要完成IBM、海福、供应商三者之间的费用结算。 

今年三月，海福公司又与日本美能达公司签订了提供配送服务的业务。这项服务与前面不同之处是，前者为多家供应商对IBM生产厂一家供货；后者为供应商不仅向美能达本部供货，还要向美能达分布在国内外的几十家分供方供货，所有这些料件的集散、选配货、信息传递、运输、报关都要由海福的配送中心来完成。

从海福的物流业务来看有两个形式、一个特点。 形式一是IBM式，完成多个供货商对一个需方生产线的配送活动，即“多对一”物流；形式二是美能达式，承担多个供货商对一个需方的多个分供点的配送物流业务，即“多对多”。一个特点是零关税配送。因为这是在保税区业务范围内进行，来料进入（包括废品退回）及成品出口都是在不上关税的条件下完成的。这对保税区严格货品进出口管理和杜绝走私逃税起了很大作用，值得推荐。 

海福发展（深圳）有限公司开业四年来，每年均以30％以上的发展速度增长，1998年共完成了4.3亿美元的进出口物流额，获得了良好的企业经济效益。 总结他们成功的经验，我们认为除了各级政府的支持外还有两条： 一是有一个精明强干熟悉业务的领导班子和一套科学的业务管理规章制度，公司选拔人才注重人的品德和专业技能，许多二十多岁的年轻人都在业务部门担当主管；海福公司以他们的严格管理通过了ISO9002的认证，在客户心目中有了可靠的信誉。 二是他们重视依靠先进技术，尤其是信息技术。从业务需要与发展出发，自行研制与开发了一套物流业务管理计算机网络系统。在这套系统的支持下，使如此大量的进出口业务、如此繁杂的料件品种配送及海关与厂商的各种严格的要求都能满足。若只靠人工是不可能做到的。 通过海福发展（深圳）有限公司的经验，一方面我们看到了现代物流的一种模式，另一方面也使我们看到先进技术对企业在竞争中发挥的作用。所以流通企业为了发展寻找新的经济增长点，必须要注意尊重科学，依靠技术。