（中非供应链讯）现在每个人都关心如何使贸易更加便利，根据有关的文件精神，关于贸易便利化，现在至少有这样一些共识。第一个要做到协调，第二要简化，第三要透明。只有这样的话，我们才能实现便利。
现在至少要考虑这样一些问题，所谓便利你一定要快，所谓便利你一定要准确，所谓便利一定要简单，不能太复杂，便利就要提供方便，便利还要有效，是指有效率和效益。实现贸易便利化以后，第一条的好处是降低成本，参与贸易方都能够降低成本，第二是扩大规模，因为你提供了便利，成本降低，所以很容易就把业务扩展开。第三从消费者的角度来讲，可以降低消费。

其次，就是物流对便利化的影响，要从供应链的角度讲物流，供应链包括商流、资金流、物流。供应链讲的是一个链条，应该是供应商、零售商、消费者等整个环节，这几个环节都要实现便利化。

最后是物流的问题，在各个环节当中，物流是其中很强的一个内容。举个很实际的例子，比如有发货人，要从一个地方把货物发给另一个人，可能要给配送中心、客户中心等等最后才给消费者。比如把消费者比喻成连锁门店，这个物流是一个非常复杂的渠道，不仅是一种方式，还有很多种方式。不能说发货人要给送货中心，或者发货人直接给门店也好，不多的模式和不同的渠道遇到的问题也不一样。但是从贸易便利化的角度来讲，他们遇到的物流的瓶颈是非常类似的。 如果探讨物流的问题，把贸易当中所遇到的贸易的瓶颈消除掉，物流对贸易的便利化就是一种障碍，中国目前的情况下很多客户都认为物流是贸易的链，对贸易产生了障碍，所以不得不把精力放在怎样研究改善物流，来促进我们的贸易链上。（编选：中非供应链）